ชัดๆ รถเมล์สายใหม่ เลขคืออะไร วิ่งไปไหนบ้าง เคลียร์ให้รอด 8 เส้นทางต้นแบบ ก่อนยกแผง 269 เส้น

ดู ครั้ง

แสดงเพิ่มเติม

รถเมล์สายใหม่, เลขรถเมล์, รถเมล์ใหม่

เรียกว่ากำลังเป็นเรื่องที่ถูกพูดถึงเป็นอย่างมากอยู่ในโลกออนไลน์ขณะนี้เลยก็ว่าได้ หลังกรมขนส่งมีการประกาศ เปิดโผเลข รถเมล์สายใหม่ ในเส้นทางปฏิรูป 269 เส้นทาง

และล่าสุด เมื่อวานนี้ (9 ส.ค.) เพิ่งได้มีการอวดโฉมหน้าตา รถเมล์สายใหม่ ทดลองวิ่ง 8 เส้นทางต้นแบบ ตามแผนปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยมีการเปลี่ยนสีหน้ารถ เป็นสีตามหมวดสายต่างๆ และยังคงติดป้ายตัวเลขสายรถเมล์เดิม และชื่อสายรถเมล์ใหม่ควบคู่ตัวรถทุกคันไปจนกว่าประชาชนจะคุ้นเคย จดจำได้

ซึ่งในเบื้องต้น จะทดลองแบ่งรถเส้นทางละ 5 คัน ควบคู่กับการให้บริการในเส้นทางเดิม วันที่ 15 สิงหาคม - 15 กันยายน 2560 เพื่อประเมินผลการให้บริการ พร้อมสร้างความรับรู้ความเข้าใจให้กับประชาชน และรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ นำมาพัฒนายกระดับระบบรถโดยสารประจำทางด้วยคุณภาพการให้บริการอย่างมืออาชีพ


แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ส่วนใหญ่ก็ยังมองว่า การเปลี่ยนสายก็ทำให้จำยากอยู่แล้ว แต่นี่มีการเติมตัวอักษรภาษาอังกฤษเข้าไปด้วย แบบนี้ รถเมล์สายใหม่ ยิ่งจำยากกว่าเดิมอีกหลายเท่าตัวเป็นแน่

เช่น รถเมล์สายใหม่ สาย 114 เปลี่ยนเป็นG21, สาย 516 เปลี่ยนเป็น B25 และ สาย 515 เปลี่ยนเป็น Y62
โอ๊ย งงๆๆ!  บรรดาคนเฒ่า-คนแก่ รวมถึงคนหนุ่มสาวอย่างเราๆ คงสับสนอลหม่านเดินทางไม่ถูกทีเดียว

วันนี้ BUGABOO NEWS เลยขอรวบรวม รถเมล์สายใหม่ เลขไหน วิ่งไปไหนบ้าง ทั้ง 8 เส้นทางต้นแบบขณะนี้ ก่อนที่จะต้องเตรียมรับมือกับการปฏิรูปทั้ง 269 เส้นทางในอนาคต ไปดู รถเมล์สายใหม่ กัน

ในเบื้องต้นเรามาทำความเข้าใจไปทีละส่วนดีกว่า เริ่มที่อะไรน้อยๆก่อน คือ สัญลักษณ์ภาษาอังกฤษ ทั้ง 4 ตัว 4 กลุ่ม คือ G , R , Y , B  และตัวพิเศษอีกหนึ่ง คือ

โดยตัวอักษรเหล่านี้ จะสัมพันธ์กับเขตการเดินรถทั้ง 8 เขต ดังนี้...

G (Green) >> พื้นที่โซนสีเขียว   คือ เขตการเดินรถที่ 1 และ 2
R (Red)     >> พื้นที่โซนสีแดง    คือ เขตการเดินรถที่ 3 และ 4
Y (Yellow) >> พื้นที่โซนสีเหลือง คือ เขตการเดินรถที่ 5 และ 6
B (Blue)    >> พื้นที่โซนสีน้ำเงิน คือ เขตการเดินรถที่ 7 และ 8
*** E (Expressway) >> ทางด่วน กำหนดไว้ด้านหลังต่อท้าย เพื่อป้องกันความสับสน สำหรับเส้นทางที่มีต้นทางปลายทางเดียวกัน แต่บางช่วงของเส้นทางมีการใช้ทางด่วนนั่นเอง


อ้าวๆๆ! แล้วไอ เขตการเดินรถ 1-8 มันมีเขตไหนยังไงบ้าง เราอยู่เขตไหนล่ะทีนี้ ลองไปเช็คกันดูเลย...

เขตการเดินรถ รถเมล์สายใหม่ ทั้งหมดจะถูกแบ่งเป็น 8 เขต คือ

เขตที่ 1 ในกรุงเทพฯ    :  เขตบางเขน หลักสี่ ดอนเมือง สายไหม
            ปทุมธานี         :  รังสิต ลำลูกกา คลองหลวง เชียงรากน้อย

เขตที่ 2 ในกรุงเทพฯ    :  เขตมีนบุรี คลองสามวา หนองจอก ลาดกระบัง คันนายาว บึงกุ่ม สะพานสูง ประเวศ สวนหลวง และบางส่วนของบางกะปิ (ถ.รามคำแหง)

เขตที่ 3 ในกรุงเทพฯ    :  เขตพระโขนง บางนา
            สมุทรปราการ  :  บางพลี บางเสาธง กิ่งแก้ว สำโรง เทพารักษ์ ปากน้ำ และ แพรกษา

เขตที่ 4 ในกรุงเทพฯ    :  เขตคลองเตย วัฒนา ปทุมวัน บางรัก สาทร บางคอแหลม ยานนาวา สัมพันธวงศ์

เขตที่ 5 ในกรุงเทพฯ    :  เขตจอมทอง ธนบุรี คลองสาน ราชบูรณะ ทุ่งครุ บางขุนเทียน
            สมุทรปราการ  :  พระประแดง พระสมุทรเจดีย์
            สมุทรสาคร     :  อ.เมือง


เขตที่ 6 ในกรุงเทพฯ    :  เขตบางกอกน้อย บางกอกใหญ่ ตลิ่งชัน ทวีวัฒนา ภาษีเจริย บางแค บางบอน หนองแขม
            นครปฐม         :  สามพราน พุทธมณฑล
            สมุทรสาคร     :  กระทุ่มแบน


เขตที่ 7 ในกรุงเทพฯ    :  เขตพระนคร ป้อมปราบ ดุสิต บางซื่อ บางพลัด และบางส่วนของบางเขน (ถ.งามวงศ์วาน)
            นนทบุรี           :  เมืองนนทบุรี ปากเกร็ด บางกรวย บางใหญ่ บางบัวทอง ไทรน้อย

เขตที่ 8 ในกรุงเทพฯ    :  เขตห้วยขวาง พญาไท ดินแดง ราชเทวี จตุจักร ลาดพร้าว วังทองหลาง บางกะปิ



ทั้งนี้ การแบ่งเขตการเดินรถให้ชัดเจน ก็เป็นเพราะ ต้องการจัดรถเมล์ให้เป็นไปตามโซนพื้นที่ที่กำหนด โซนใครโซนมัน ทำให้วิ่งสั้นลงแค่ในเขตของตัวเอง ไม่ต้องวิ่งข้ามโซนไปไกล แก้ปัญหารถติด นั่นเอง

เพราะฉะนั้น เราจะเรียงได้ดังนี้ สัญลักษณ์โซน + เลขสาย / (+ E)

- ส่วน ความหมายของ เลขสายรถเมล์ใหม่ จะอธิบายยกตัวอย่างได้แบบนี้
เช่น  สาย B9 (สาย 53 เก่า) วงกลมสนามหลวงเทเวศร์

B คือ วิ่งอยู่โซนสีน้ำเงิน
9 คือ ลำดับที่ 9 ของโซนนี้


ทีนี้มาลองดู 8 เส้นทางต้นแบบ ที่กำลังจะทดลองวิ่งกัน 1 เดือนต่อไปนี้บ้าง


สายที่ G21    รังสิต - ท่าเรือพระราม 5
(เทียบเคียงสาย 114 อ.ต.ก. 3 – แยกลำลูกกา)



 
สายที่ G59E  มีนบุรี – ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน)
(เทียบเคียงสาย 514 มีนบุรี – ถ.รัชดาภิเษก – สีลม)



 
สายที่ R3      สวนหลวง ร.9 – สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ
(เทียบเคียงสาย 11 อู่เมกา บางนา – มาบุญครอง)



สายที่ R41    ถนนตก – แฮปปี้แลนด์
(เทียบเคียงสาย 22 อู่โพธิ์แก้ว – สาธุประดิษฐ์)


สายที่ Y59    สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน – กระทุ่มแบน
(เทียบเคียงสาย 189 สนามหลวง – กระทุ่มแบน)


สายที่ Y61    หมู่บ้านเศรษฐกิจ – สถานีขนส่งจตุจักร
(เทียบเคียงสาย 509 สถานีขนส่งจตุจักร – บางแค)


สายที่ B44    วงกลมพระราม 9 – สุทธิสาร
(เทียบเคียงสาย 54 วงกลมรอบเมืองห้วยขวาง)


สายที่ B45    หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม – ท่าเรือสะพานพุทธ
(เทียบเคียงสาย 73 อูโพธิ์แก้ว – สะพานพุทธ)


เอาล่ะ อย่างไรก็ตาม เส้นทางต่างๆนั้นสามารถปรับเปลี่ยนได้ในอนาคต เพื่อให้สอดคล้องกับโครงสร้างรถไฟฟ้าและการปรับเปลี่ยนของเมือง และการปรับปรุงระบบหมายเลขรถ เป็น รถเมล์สายใหม่ ดังกล่าว ก็มีเหตุผลเพื่อลดการซ้ำกันของเลขรถในช่วงการเปลี่ยนถ่ายเส้นทางจากระบบเก่าไประบบใหม่นั่นเอง
       
สุดท้ายแล้ว ก็ไม่รู้ว่าการปฏิรูปเส้นทางรถเมล์ทั้งหมดถึง 269 เส้นทางที่ว่ามานี้ จะสร้างความก้าวหน้าหรือนำพาความวุ่นวายมาสู่ะบบรถเมล์ไทยกันแน่?
       

แต่ที่รู้แน่ๆ ก็คือ หากมีปัญหาเรื่อง รถเมล์สายใหม่ หลงทาง หรือสอบถามเส้นทางรถประจำทางล่ะก็ กดไปเลยที่ สายด่วน 1348 เจ้าหน้าที่เค้าเตรียมรับสายอยู่จ้า



BUGABOO NEWS
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก เฟซบุ๊ก กรมการขนส่งทางบก PR.DLT.News, รถเมล์ไทย.คอม Rotmaethai.com และ Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์ 

TAG : รถเมล์สายใหม่ เลขรถเมล์ รถเมล์ใหม่