ผุดไอเดียสร้างอุโมงค์ทางด่วนลอดแม่น้ำเจ้าพระยา แก้ปัญหารถติด

ดู ครั้ง

แสดงเพิ่มเติม

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวแห่งญี่ปุ่น หรือ MLIT ได้รายงานความก้าวหน้า ผลการศึกษาโครงการก่อสร้างอุโมงค์ทางด่วนลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาไปบางนา ผ่านพื้นที่บางกระเจ้า จ.สมุทรปราการ ระยะทาง 8.7 กิโลเมตร โดยจะเชื่อมต่อกับทางพิเศษเฉลิมมหานครกับถนนนราธิวาส และเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานครกับสี่แยกบางนา

อุโมงค์นี้ คาดว่าทำให้รถที่จะวิ่งไปยังฝั่งตะวันออก ไม่ผ่านพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นการบรรเทาแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณสาทร สีลม บางรัก พระราม 4 และบริเวณใกล้เคียง ซึ่งจากการศึกษาเบื้องต้น รูปแบบโครงสร้างเป็นอุโมงค์ใต้ดิน ไป-กลับ จำนวน 4 ช่องจราจร

ทั้งนี้ ในส่วนรูปแบบการลงทุนนั้น เบื้องต้นอาจจะใช้เงินลงทุนจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หรือ TFF โดยจากข้อมูลพบว่า ปริมาณการจราจรจะมีความคุ้มค่าผลตอบแทนจากการลงทุนรูปแบบการลงทุน ขณะที่การออกแบบล่าสุดมี 2 แนวทาง ได้แก่ 1. การแยกเป็น 2 อุโมงค์ คืออุโมงค์ขาไปและอุโมงค์ขากลับ 2. เป็นอุโมงค์เดียวโดยมี 2 ชั้น

อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสรุปรายละเอียดต่างๆ รวมถึงวิธีการก่อสร้าง และประมาณการด้านราคา ได้ภายในเดือนมีนาคม 2563

TAG : อุโมงค์ใต้ดินอุโมงค์แก้รถติด

คลิปที่เกี่ยวข้อง